Որքա՞ն է կոմպրեսորային բեռնախցիկի ջեռուցման գոտու բացման ջերմաստիճանը:

Նորմալ պայմաններում բացման ջերմաստիճանըկոմպրեսորային բեռնախցիկի ջեռուցիչմոտ 10 ° C է:

• -ի դերըկոմպրեսորային բեռնախցիկի ջեռուցման գոտի

Կոմպրեսորը երկար ժամանակով անջատվելուց հետո բեռնախցիկում գտնվող քսայուղը հետ կհոսի նավթամանի մեջ՝ հանգեցնելով քսայուղի կարծրացման և այնուհետև ազդելու քսման աշխատանքի վրա: Դրանից խուսափելու համար կոմպրեսորները սովորաբար հագեցված են բեռնախցիկի ջեռուցման գոտիներով: -ի դերըcrankcase ջեռուցիչ գոտիքսայուղը բեռնախցիկում պահելն է համապատասխան ջերմաստիճանում՝ տաքացնելով, ապահովելու համար քսայուղի հեղուկությունը և քսայուղային ազդեցությունը:

• -ի բացման ջերմաստիճանըբեռնախցիկի ջեռուցման գոտի

Բացման ջերմաստիճանըկոմպրեսորային բեռնախցիկի տաքացուցիչ գոտիսովորաբար սահմանվում է մոտ 10 ° C, ինչը պայմանավորված է նրանով, որ քսայուղի մածուցիկությունը կտրուկ կաճի 0 ° C-ից ցածր, և հեղուկությունը կվատանա, և ավելի լավ հեղուկություն կարելի է ձեռք բերել 10 ° C-ից բարձր: Երբ ջերմաստիճանը հասնում է սահմանվածին: արժեքը, էսիլիկոնե ռետինե ջեռուցման գոտիկմիանա այնքան ժամանակ, մինչև բեռնախցիկի քսայուղի ջերմաստիճանը հասնի համապատասխան միջակայքին:

• այլ հարցեր

1. Ծառայության ժամկետըկոմպրեսորային բեռնախցիկի ջեռուցման գոտիընդհանուր առմամբ մոտ 5-10 տարի է, և այն պետք է պարբերաբար փոխարինվի:

2. Ձմռանը օգտագործելու դեպքում, եթե սեղմումը երկար ժամանակ անջատված է, անհրաժեշտ է ավելացնել անտիֆրիզ, որպեսզի խուսափեն քսայուղի պնդացումից և ազդեն քսման էֆեկտի վրա:

3. Ստուգեք՝ արդյոք բեռնախցիկի ջեռուցման գոտին և միացնող մասերը հնացած են, կոտրված են կամ արձակված, և ժամանակին փոխարինեք վնասված մասերը:

Մի խոսքով, կոմպրեսորըբեռնախցիկի ջեռուցման գոտիկարևոր դեր է խաղում քսայուղի քսման արդյունավետությունը պահպանելու և սարքավորումների կյանքը երկարացնելու գործում: Բացման ջերմաստիճանի ճիշտ կարգավորումը և ջեռուցման գոտին պարբերաբար ստուգելը և փոխարինելը կարող է ավելի լավ ապահովել սարքավորումների բնականոն աշխատանքը: