Չոր ջեռուցման խողովակի և հեղուկ ջեռուցման խողովակի տարբերությունը

Ջեռուցման միջավայրը տարբեր է, և ընտրված տաքացման խողովակը նույնպես տարբեր է։ Տարբեր աշխատանքային միջավայրերում տաքացման խողովակների նյութերը նույնպես տարբեր են։ Ջեռուցման խողովակը կարելի է բաժանել օդային չոր ջեռուցման և հեղուկ ջեռուցման։ Արդյունաբերական սարքավորումների օգտագործման դեպքում չոր տաքացման խողովակը հիմնականում բաժանվում է չժանգոտվող պողպատե տաքացման խողովակի և թևավոր տաքացման։ Նրանց ընդհանուր առանձնահատկությունն է չժանգոտվող պողպատի օգտագործումը, էլեկտրական տաքացման լարի օգտագործումը, ջերմափոխանակումը օդին, որպեսզի տաքացման միջավայրի ջերմաստիճանը բարձրանա։ Չնայած տաքացման խողովակը թույլ է տալիս չոր այրում, դեռևս կա տարբերություն չոր այրման տաքացման խողովակի և հեղուկ տաքացման խողովակի միջև։

Հեղուկի տաքացման խողովակ. Մենք պետք է իմանանք հեղուկի մակարդակի բարձրությունը և արդյոք հեղուկը կոռոզիոն է: Հեղուկի տաքացման խողովակը պետք է ամբողջությամբ ընկղմվի հեղուկի մեջ օգտագործման ընթացքում՝ էլեկտրական տաքացման խողովակի չոր այրման երևույթից խուսափելու համար, և մակերեսային ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, ինչը հանգեցնում է տաքացման խողովակի պայթելուն: Եթե սովորական մեղմացված ջրատաքացման խողովակ ենք ընտրում սովորական չժանգոտվող պողպատ 304 նյութ, հեղուկը կոռոզիոն է, կոռոզիայի չափից կախված՝ կարող ենք ընտրել չժանգոտվող պողպատ 316 նյութ, տեֆլոնե էլեկտրական տաքացման խողովակ, տիտանի խողովակ և այլ կոռոզիոն դիմացկուն տաքացման խողովակներ: Եթե տաքացնելու ենք յուղի քարտ, կարող ենք օգտագործել ածխածնային պողպատ կամ չժանգոտվող պողպատ, ածխածնային պողպատի նյութի արժեքը ցածր է, ջեռուցման յուղի ներսում օգտագործվող նյութը չի ժանգոտվի: Եթե ջեռուցման յուղի մակերեսային ծանրաբեռնվածությունը չափազանց բարձր է, յուղի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր կլինի, ինչը հեշտ է վթարներ առաջացնել, մենք պետք է զգույշ լինենք: Ջեռուցման խողովակի մակերեսին նստվածքի և ածխածնի առաջացման երևույթը պետք է պարբերաբար դիտարկել, և միջոցներ ձեռնարկել՝ ջերմության ցրմանը ազդելու և ծառայության ժամկետը կրճատելու համար:

Չոր տաքացման խողովակ. կան չժանգոտվող պողպատե տաքացման խողովակներ վառարանի համար, մեկ գլխիկով տաքացման խողովակներ՝ ձուլվածքի անցքերի տաքացման համար, թևավոր տաքացման խողովակներ՝ օդը տաքացնելու համար, և տարբեր ձևերի և հզորությունների նախագծում նույնպես կարող է իրականացվել՝ ըստ պահանջների: Նորմալ պայմաններում չոր տաքացման խողովակի հզորությունը սահմանված է ոչ ավելի, քան 1 կՎտ մեկ մետրի համար, և այն կարող է մեծացվել մինչև 1.5 կՎտ՝ օդափոխիչի շրջանառության դեպքում: Հաշվի առնելով դրա ծառայության ժամկետը, լավագույնն է ունենալ ջերմաստիճանի կարգավորիչ, որը կառավարվում է խողովակի կարողությունների սահմաններում, որպեսզի խողովակը անընդհատ չտաքանա՝ գերազանցելով խողովակի կարողություններին դիմակայելու ջերմաստիճանը: