Կոմպրեսորային ջեռուցման գոտի օդորակիչի համար

Կարճ նկարագրություն.

Կոմպրեսորային ջեռուցման գոտին օգտագործվում է օդորակիչի բեռնատարի համար, բեռնախցիկի ջեռուցիչը, որը մենք ունենք 14 մմ եւ 20 մմ, գոտու երկարությունը կարող է կատարվել ձեր բեռնատարի շրջագծի հետեւից:

Ուղարկեք մեզ էլ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի պարապմունքներ

Porduct Name	Կոմպրեսորային բեռնախցիկի ջեռուցիչ
Նյութական	Սիլիկոնային ռետին
Լայնություն	14 մմ, 20 մմ, 25 մմ եւ այլն:
Գոտի երկարությունը	Հարմարեցված
Առաջատար մետաղալարերի երկարությունը	1000 մմ կամ սովորույթ:
Վոլտաժ	12V-230V
Հզորություն	Հարմարեցված
Դիմացկուն լարումը ջրի մեջ	2,000 Վ / րոպե (ջրի նորմալ ջերմաստիճանը)
Մեկուսացված դիմադրություն ջրի մեջ	750 մոխ
Օգտագործել	Բեռնախցիկի ջեռուցիչ
Տերմինալի մոդել	Հարմարեցված
Վկայական	CE
Փաթեթ	Մեկ ջեռուցիչ մեկ պայուսակով
ԷԿոմպրեսորային ջեռուցման գոտիՕգտագործվում է օդորակիչի լեռնաշղթայի համար, միջքաղաքային ջեռուցիչը, որը մենք ունենք 14 մմ եւ 20 մմ, գոտու երկարությունը կարող է կատարվել ձեր բեռնատարի շրջագծի հետեւից:

20 մմ եւ 14 մմ

Ապրանքի կազմաձեւում

Կռունկ ջեռուցման գոտիԷլեկտրական արտադրանք է, հիմնականում օգտագործվում է օդորակման եւ սառնարանային արդյունաբերության տարբեր տեսակի բեռնափոխադրումներ, դրա հիմնական գործառույթը սառնագենտի եւ սառեցված յուղի խառնուրդից խուսափելն է: Երբ ջերմաստիճանը իջնում է, սառնագենտը ավելի արագ կանդրադառնա սառնարանային յուղի մեջ, գազի սառնագենտը կներկայացնի խողովակներում եւ հեղուկ ձեւով հավաքվում է բեռնախցիկում: Հետեւաբար,բեռնախցիկ ջեռուցիչի գոտինախագծված է կանխելու համար, որ դա տեղի է ունենում ջեռուցման միջոցով, կոմպրեսորի բնականոն աշխատանքը ապահովելու եւ սպասարկման ժամկետը երկարացնելու համար: ‌

Ապրանք Տեխնետիկ տվյալների

1. Դիզայնի երկարությունը, գնահատված լարման, ուժըբեռնախցիկի ջեռուցիչ(Ընդհանրապես 100-ից ավելի քան 100W է), էլեկտրաէներգիայի ելքի երկարությունը որոշվում է օգտագործողի կողմից: ‌

2. Սիլիկոնային բեռնախցիկի ջեռուցիչԿարող է նորմալ աշխատել շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում -30 ℃ 180 ℃, իսկ շրջակա օդի հարաբերական խոնավությունը ոչ ավելի, քան 90% (ջերմաստիճանը 25 ℃): ‌

3. Աշխատանքային լարումը 187 Վ-ից 242V 50-ին է: ‌

4. Նորմալ պայմաններում (25 ℃) DC դիմադրության շեղումը ստանդարտ արժեքի 7% -ից պակաս է: ‌

5.Կոմպրեսորային բեռնախցիկի ջեռուցիչՄակերեւութային աշխատանքային ջերմաստիճանը պետք է լինի միատեսակ, շեղումը ոչ ավելի, քան ± 10% -ը, առավելագույն ջերմաստիճանը 150-ից ավելին չէ: ‌

6.Կոմպրեսորային ջեռուցման գոտիՊետք է կարողանա դիմակայել ACL800V / 1Mω լարման թեստին, ոչ մի տրոհում եւ պայծառ երեւույթ: ‌

7. Աշխատանքային ջերմաստիճանում, արտահոսքի հոսանքըՍիլիկոնե ջեռուցման գոտիչպետք է գերազանցի 0.1-ը: ‌

8: Ընկղմման փորձարկումից հետո մեկուսացման դիմադրությունըՍիլիկոնային ռետինե կռունկ կափույր100 մանից պակաս չի լինի: ‌ ‌